L'AVENTURE

Nous voilà donc revenus de cet extraordinaire périple, qui nous a emmenés revivre cette période de notre vie, et, pour deux d'entre nous, de faire partager nos émotions à nos épouses.
Nous allons essayer de vous faire revivre dans cette rubrique l'intégralité de notre raid de plus de 1200 kilomètres à travers le désert, sous toutes ses formes (erg, reg, volcans, pistes, routes, hors piste...)
Cela va sans doute prendre du temps, nous avons fait.... beaucoup de photos (le numérique, ça aide !)
Afin de ne pas mettre prématurément fin à nos récits, tout à fait exceptionnellement, je vais vous demander de ne pas détourner les sujets que nous allons aborder ici par des posts qui n'auraient rien à voir. (je sais, c'est dur...)

Patrice vous a déjà relaté notre départ, qui s'est immédiatement poursuivi par un voyage merveilleux dans un avion superbe, un personnel charmant, de la compagnie Aigle Azur.
Nous avions toutefois une heure de retard, et sommes donc arrivés très tard au lieu d'accueil (une zériba), que Françoise nous avait préparé.
Après une courte nuit, l'Aventure commençait...
8 MARS 2009

Après cette brève nuit passée dans la zériba, ou il fait frais, nous nous réveillons tôt.
Petit déjeuner, et promenade à pied, sur la piste ou doivent nous rejoindre les 4X4, dont les chauffeurs effectuent le chargement.
A peine avons nous franchi quelques mètres que l'émerveillement commence, en découvrant Tindé et Hiaren (le pic Laperrine)






Les chauffeurs nous rejoignent, et nous voilà partis sur la piste pour la première étape, qui doit nous conduire dans la direction de l'Assekrem.





L'AVENTURE commence .....

A notre réveil la verdure de ce jardin, féerique, fraîcheur, et ciel bleu!



L'eau coule a flot des petites rigoles alimentent des petits rectangles remplies de cultures


après avoir rempli les gourdes et les doses de micro pur, à nous la grande aventure !

Nous voici donc arrivés pour déjeuner à une vingtaine de kilomètres de Tam.
Les 4X4 se positionnent, et nos guides préparent le repas.
Chaque jour, nous aurons une nourriture saine, à base de légumes frais en salade, et d'un plat chaud lui aussi à base de légumes, et d'un peu de protéines.
Nous mangeons donc, puis, le rituel du thé : 3 successifs, préparés sur la braise du feu, allumé avec les branches transportées sur la galerie des voitures.
Un petit moment de repos, et nous regagnons les véhicules.
Dès les premiers tours de roues, nous devons franchir le lit d'un oued.
Nous passons sans difficulté, mais nous apercevons que le deuxième 4X4 ne suit pas.
Vérifications, le verdict tombe : transmission cassée.
Il faut se procurer les pièces de rechange, mais le téléphone ne passe pas.
Nous apprenons l'école de la patience, à la manière Touareg.
L'après midi est déja bien avancée lorsque après quelques péripéties, les mécanos arrivent avec les pièces, et nous donnent une leçon de génie mécanique.
Il fait nuit lorsque la réparation est terminée, mais le mécano nous déconseille de partir loin avec ce véhicule en mauvais état.
Notre brave Ibrahim se met donc en quête de trouver un remplaçant, et c'est là que nous avons la chance de rencontrer Reïballah, un garçon extraordinaire, fier Touareg, plein de sagesse, de connaissance et d'intelligence, qui va former une superbe équipe avec Ibrahim.
Il est décidé que nous bivouaquions ici, et repartirons demain matin...

Nous avons traversés des paysages somptueux
.L'emblème du forum

Une magnifique montagne tabulaire

Un beau pic

Les dépanneurs, rapides et efficaces

Premier bivouac , le plus grand, la plus petite tente!

Tandis que par ailleurs, la polémique bat son plein, l'avis de la "majorité silencieuse" m'incite à poursuivre le récit de notre fabuleux voyage.

Après tout, relater une journée de voyage par jour ne durera pas plus que le voyage lui même ...
LE 9 MARS 2009
Après cette première nuit de bivouac, un solide petit déjeuner, nous reprenons la piste à pied, les 4X4 nous rejoindront.
L'immensité du reg est impressionnante, et les nombreuses tombes qui jalonnent notre parcours incitent à l'humilité





Les voitures nous rejoignent, et nous reprenons notre cheminement chaotique, qui nous amènera ce soir à l'Assekrem.



A midi, Françoise et nos guides décident de nous faire découvrir un endroit fabuleux, et nous découvrons ceci au détour de la piste, subitement, sans que rien ne l'ait laissé présager





La vue de ces paysages surprenants laisse aussi place à un peu d'humour...



Le repas terminé, nous reprenons une piste qui devient de plus en plus chaotique, dans un paysage dantesque, qui nous fait tous penser à la création du monde, la terre à l'état brut.



Nous sommes effroyablement secoués dans les voitures conduites par de véritables orfèvres de la piste, et on a l'impression que Ibrahim pose une roue, puis l'autre .... il est impossible de passer... eh bien si, et les passages s'enchainent, et l'un des plus beaux paysages du monde, petit à petit, se dévoile sous nos yeux, nous faisant oublier les cahots...





Nous arrivons enfin au refuge, montons nos toiles, et décidons de faire l'ascension, qui nous permettra d'assister au coucher de soleil







C'est par un froid glacial que nous rejoignons notre campement, nous sommes à plus de 2500 mètres d'altitude...



Après notre repas, nous allons nous coucher, l'esprit obsédé par une seule pensée :

Demain, nous allons à IN AMGUEL .....

Alain a écrit:Tandis que par ailleurs, la polémique bat son plein, l'avis de la "majorité silencieuse" m'incite à poursuivre le récit de notre fabuleux voyage.
Après tout, relater une journée de voyage par jour ne durera pas plus que le voyage lui même ...
.....

Et comme çà on le revit comme vous l'avez vécu, ou comme on aurait pu le vivre si nous avions décidé de le vivre. Merci de continuer

Cette montagne est immense elle se voit de partout , hélas je ne me souviens plus de son nom



il y en a qui m'ont piqué ma tente


Les pauvres ils ont mangé toute l'herbe, ils changent de pré


Sublime


Charles qui médite


Ibrahim nous a rejoint, toujours le sourire malgré des journées de travail de 15 heures minimum.

Encore des images, toutes ces photos sont pour vous qui avez fait parti du voyage par la pensée .
Souvent nous avons pensé à vous .
en espérant vous faire plaisir .....savourez.

Cette piste vers l'Assekrem je l'ai faite comme chauffeur avec un GLR en 1965

10 MARS 2009

Notre nuit à l'Assekrem sera courte. Nous nous réveillons tôt ce matin, la température est froide à cette altitude, et nous voulons assister au lever du soleil sur ces paysages splendides.
C'est Bernard qui se chargera d'escalader à nouveau pour avoir le meilleur point de vue.
Petit déjeuner, démontage du bivouac, et nous repartons à pied sur la piste, les 4X4 nous rejoindront.
C'est une journée de transition, la piste sera longue et difficile. Les oueds l'ont complètement dévastée, et il faut se frayer un chemin à travers .... le chaos.
Les découvertes que nous faisons laissent à présager de ce qui arrive à la créature qui se trouve abandonnée en ces lieux...



Heureusement, nous avons pris confiance en nos chauffeurs, et profitons des merveilles du paysage



Chaque instant est propice pour qui sait regarder à une découverte insolite







Notre progression est interminable, et c'est vers midi que nous rejoignons enfin une piste à peu près carrossable.



Et là encore, surprise, c'est dans une magnifique oasis que nous déjeunerons



Avec un profil géologique très particulier



Et nous repartons, toujours selon le même procédé à pieds, et reprendrons les voitures un peu plus loin



C'est sans histoire que nous rejoindrons notre bivouac pour la nuit, le retard que nous avons accumulé ne nous permet pas d'arriver à In Amguel ce soir.

Il faut toutefois récupérer un peu de bois, il est rare...









Une bonne veillée, beaucoup d'échanges entre Touareg et nous, ce que nous sommes venus chercher, et nous allons nous coucher...
DEMAIN, C'EST LE GRAND JOUR ....

Magique, magnifique, merveilleux,...
Je vis, à travers vous, ce que je n'ai pas vécu là-bas puisque je ne suis jamais sorti du camp !!!

Bravo Alain je regarde comme si je le découvrais! je commence aujourd'hui par les levers de soleil. ensuite il faut savoir que les photos sont prises en roulant, que le dénivelé de l'Assekrem en direction d'Irafok est beaucoup plus grand et plus dangereux,
la piste est trés mauvaise et dans de trés nombreux endroits inexistante, jugez vous même.
Lever de soleil a l'est

lever de soleil au nord

Pour Dan et les amoureux de la piste...c'est super les copains !

impressionnant

les 25% de pente sont dépassés

Plus de piste du tout

Comme cela au moins trois bonnes heures, Za se planquait derrière le siège .

Ensuite direction Irafok, nettement plus calme.

Si vous en voulait encore je peux vous mettre des photos en vrac . Il suffit de dire encore et encore.

11 mars 2009

La température est nettement plus douce, ce matin, et, dès le réveil, Bernard et moi sommes dans un état d'excitation que les autres perçoivent... Que va-t-on trouver là bas ?
Les discussions vont bon train pendant le petit déjeuner, nos épouses partagent notre émoi. Seul, Jean-Jacques est calme, lui, ce qui l'intéresse surtout, c'est la piste à travers le désert, c'est son domaine.
Nous voilà partis enfin, dans notre tête, car, comme d'habitude, un des 4X4 en décide autrement



Nous n'imaginions pas que des vis platinées puissent aussi souvent tomber en carafe...
Mais nous ne nous inquiétons plus, nos chauffeurs sont des mécanos hors pair. C'est donc décontractés que nous attendons le départ





Et cette fois, c'est parti...



Et la, d'un seul coup, le choc : devinez ou nous sommes ...







Vous ne devinez pas ?
Eh bien ... c'est le village d'In Amguel... J'avoue ma déception, moi qui m'attendais à retrouver l'atmosphère que nous avions vue sur les photos de Camille.
Bon, c'est logique après tout, il y a 45 ans ...

Et puis, d'un seul coup



Là, vous reconnaissez !!! nous y sommes, mais comble de malchance, le ciel est voilé d'une brume qui gène la visibilité.
Nous essayons de nous rapprocher, mais notre base est désormais tenue par l'armée algérienne, avec gardes armés et miradors ... les appareils photos ne sont pas les bienvenus.
J'arrive toutefois, avec l'aide de Bernard, à voir une partie de l'escale avec les hangars... émotion, j'ai de la peine à retenir mes larmes (je ne les retiens pas d'ailleurs...)





Nous ne résistons pas à faire la photo de famille !



Un petit regard circulaire, et ...voici ce que nous découvrons



Inutile de vous dire que le repas est vite expédié, et nous reprenons les véhicules en direction d'Oasis II
Je suis un peu déçu de n'avoir pu approcher l'Escale de plus près, mais que faire ?


L'excitation de Bernard est à son comble, il découvre tour à tour sa base, sa "piaule", le cinéma, tout es pratiquement intact...



Nous nous remplissons les yeux, les discussions et explications n'en finissent plus, mais nous sommes impatients de faire le tour de Notre montagne ... mais ça, ce sera pour demain....

Que d'émotion que cette journée, Nicole mon épouse étais émue devant, mes vingt ans presque retrouvé. Mes souvenirs sont tellement présent que je n'ai pour ainsi dire pas de surprise, je revoie les copains, les GBO , même le cinéma semble presque encore la, hélas pas assez de temps je pense que nous aurions pu entrés a l'intérieur mais les ruines sont la bien présente.
Le oasis 2 de 1965 a bien disparu .Alain content mais un peu dépité de ne pas pouvoir en découvrir plus de l'escale. Jean Jacques
est bien il savoure car il aime la piste et le désert nos épouses et za découvrent pendant que les chauffeurs réparent les lames de ressort d'un 4x4

In Amguel City


La ville s'agrandit


L'école


Le centre


Notre chauffeur m' a montré les ruines du vieil In Amguel certainement le notre


les ruines


Base vie il faut agrandir et déplacer l'image


L'escale


La piaule du 621ème , peut etre que mon lit est encore la!


Les ateliers


Les restaurants


Le terrain de foot avec les ateliers et le cinéma et la montagne au fond


Le cinéma avec sa cabine de projection


Les ateliers


? je ne sais plus


L'arrière de la decontamination


L'entrée avec a droite la décontamination photo prise du Y, terrain de mes exploits de conduite avec mon GBO

J'ai envie d'écrire, mais je ne sais quoi écrire !!!
Alors simplement MERCI

Merci pour vos belles photos mais il ne s'agit pas de la base vie, sans doute Oasis 2 où je n'ai jamais mis les pieds. Pour la Bite à Camille c'est OK.

C'est effectivement Oasis II, la base vie n'est que sur une photo prise depuis la fenêtre du 4X4, nous n'avons pas pu l'approcher.

Je fais un essai avec une photo de base vie que j'ai bricolé il faut encore l'agrandir OK

Une autre prise d'aprés moi sur l'anciene piste au niveau de base vie, a l'ouest ou sud ouest, comme celle d'avant
Je ne fais aucun commentaire ?

Salut les amis,
Excusez-moi, je prends le train en marche !
Parti depuis mercredi, je n'ai pas pu vous prévenir à cause d'une déconnexion aussi sauvage que durable à ce moment.
D'ailleurs, ce jour, après avoir pris des nouvelles du forum en rentrant vers 18h00 … impossible à nouveau de poster
Heureusement que Bernard et Alain sont là pour combler vos légitimes impatiences ! Mais est-ce possible ?