Nos visiteurs ont la parole

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Message  Gérard le Ven 17 Oct - 10:05

Very Happy

C ' est SUPER de pouvoir échanger des infos et des photos entre les divers sites  des anciens ,
qui ont connu les essais au Sahara ou en Polynésie .

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Message  marcel le Ven 17 Oct - 11:28

Une photo sur Netmarine : Deux Breget Alizé à In Amguel
-
Et encore une autre : Deux Breget Alizé à In Amguel
-
L'auteur de la photo ne nous est pas tout à fait inconnu !
Et le bitoniau en haut à droite non plus...

*


Dernière édition par marcel le Ven 17 Oct - 14:56, édité 1 fois

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Marcel Couchot : 15-06-1938. ESAA Nîmes. Rejoint le 620è GAS à In-Amguel dans le Hoggar le 24/04/1962 comme Sous-Lieutenant. Affecté à la BMDD, participe à l'expérience BERYL à In Eker du 01/05/1962. Resté sur le site jusqu'en Avril 1963.
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Message  marcel le Ven 17 Oct - 14:56

La vidéo de Jean-Pierre est superbe et je m'y retrouve parfaitement.
Même ambiance, mêmes paysages, mêmes excursions, mêmes interrogations...

*

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Message  Alain P le Ven 17 Oct - 23:03

marcel a écrit:La vidéo de Jean-Pierre est superbe et je m'y retrouve parfaitement.
Même ambiance, mêmes paysages, mêmes excursions, mêmes interrogations...

*
Merci Marcel de ce rappel: cette vidéo très intéressante avait échappé à ma vue.
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Nos visiteurs ont la parole - Page 2 Empty paradoxe !

Message  ex-membre le Sam 18 Oct - 13:13

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Message  MacGyver le Sam 18 Oct - 18:24

marcel a écrit:Une photo sur Netmarine : Deux Breget Alizé à In Amguel
-
Et encore une autre : Deux Breget Alizé à In Amguel
-
L'auteur de la photo ne nous est pas tout à fait inconnu !
Et le bitoniau en haut à droite non plus...

*

Eh ! Oui tout à fait Thierry Marcel, sans aucun doute ces photos sont sorties de mon appareil "Instamatic"  pellicule 110 diapo de l'époque.
Je ne les ais connus que pour le tir "Saphir" du 27 février 1965, les commentaires sous les photos sur le site "netmarine" me semblent exacts, ils viennent de moi je crois.
Les voici sorties direct du scan sans retouche :

Nos visiteurs ont la parole - Page 2 Epson012



Nos visiteurs ont la parole - Page 2 Epson010

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Vous pouvez retrouver les trois à cette adresse :

http://www.netmarine.net/aero/aeronefs/alize/photos.htm


Et en voici une qui n'est pas de moi  et certainement prise à une autre date :

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Message  ex-membre le Sam 18 Oct - 18:35

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Message  Edouard le Sam 18 Oct - 19:02

A l'arrière de l'appareil, est-ce une crosse d'appontage?
Si oui, pourquoi est-elle au sol? Elle n'est pas utile sur un piste longue?

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Message  ex-membre le Sam 18 Oct - 19:12

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Message  Alain le Sam 18 Oct - 19:18

tu as la même à l'avant, rien à voir avec l'appontage, juste un arrimage (le frein à main, quoi.)

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-Vous voyez là ? Au bout , y a une extrémité.
-Vous n'ignorez pas que le défi métabolise les changements motivationnels dans le bon sens. (JMR)
-Il faut faire en sorte de laisser une trace sur la terre même quand ton ombre aura disparu..

-Plus le temps passe, et plus je suis attaché aux vraies valeurs de la République .... mais je pense que je suis un homme du passé !
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Message  marcel le Sam 18 Oct - 19:19


Et en voici une qui n'est pas de moi  et certainement prise à une autre date
Effectivement, la "B.... à Camille a eu le temps de faire un 180 degrés entre temps !
Reste à voir quelle est la bonne orientation... Je pense que le chiffre 5 sur le flanc du dernier appareil doit permettre de trancher.
-
En Polynésie, les Breguet Alizee étaient chargés de localiser les fusées tirées au travers du nuage radioactif.
-
http://www.ecpad.fr/wp-content/uploads/2013/08/2013_CEP_Dossier.pdf


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Message  Michel le Sam 18 Oct - 20:38

Alain a écrit:tu as la même à l'avant, rien à voir avec l'appontage, juste un arrimage (le frein à main, quoi.)
Pour moi a l'avant c'est une barre de remorquage le Renault que j'avais présenté servait à tirer la citerne a huile et les avions
à l'arrière je ne mettrais pas ma tête à couper que ce l'est pas un crochet d'appontage.
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Message  Michel le Sam 18 Oct - 20:47

Michel a écrit:
Alain a écrit:tu as la même à l'avant, rien à voir avec l'appontage, juste un arrimage (le frein à main, quoi.)
Pour moi a l'avant c'est une barre de remorquage le Renault que j'avais présenté servait à tirer la citerne a huile et les avions
à l'arrière je ne mettrais pas ma tête à couper que ce l'est pas un crochet d'appontage.
Après plus d'attention, j'ai remarqué sur la photo précédente un genre d'escalier quand je disposerais de l'écran un peut plus grand je pourrais en dire plus.
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Message  MacGyver le Sam 18 Oct - 22:08

marcel a écrit:
Et en voici une qui n'est pas de moi  et certainement prise à une autre date
Effectivement, la "B.... à Camille a eu le temps de faire un 180 degrés entre temps !
Reste à voir quelle est la bonne orientation... Je pense que le chiffre 5 sur le flanc du dernier appareil doit permettre de trancher.
-
En Polynésie, les Breguet Alizee étaient chargés de localiser les fusées tirées au travers du nuage radioactif.
-
http://www.ecpad.fr/wp-content/uploads/2013/08/2013_CEP_Dossier.pdf

Je ne comprends pas très bien ta remarque en effet la première photo est prise de la tour de contrôle, les deux suivantes face à cette tour de contrôle qui se trouve à droite hors champs, les Alizé étaient parqués en bout du tarmac du côté des pompiers dans le sens de la piste Sud Nord, donc avec la Bitte dans le ... dos.
Quant à la dernière la tour de contrôle est sur la gauche derrière le photographe.

Aucune des photos n'est inversée.
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Message  Michel le Dim 19 Oct - 8:15

Comme j'ai eu l'occasion de fréquenté ce lieu il n'y a pas d'inversion les avions venant pour l'inspection de la montagne étaient garé de la même manière le devant (ou nez pour un avion) en direction de l'escale et le petit piton que l'on aperçoit je m'interroge, on l'apercevrait peut être mieux sur les photos de l'oncle de Jean Claude depuis le haut de la tour de control en direction du Nord.
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Message  ex-membre le Dim 19 Oct - 8:39

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Message  MacGyver le Dim 19 Oct - 9:00

Michel a écrit:Comme j'ai eu l'occasion de fréquenté ce lieu il n'y a pas d'inversion les avions venant pour l'inspection de la montagne étaient garé de la même manière le devant (ou nez pour un avion) en direction de l'escale et le petit piton que l'on aperçoit je m'interroge, on l'apercevrait peut être mieux sur les photos de l'oncle de Jean Claude depuis le haut de la tour de control en direction du Nord.

Contrairement à mon affirmation (mea maxima culpa) il y a bien une photo qui a été inversée, c'est celle prise du haut de la tour de contrôle, ta remarque sur le piton le confirme.

correction faite :


Nos visiteurs ont la parole - Page 2 Alizes10

confirmé par (photo postée par Richard) :


Nos visiteurs ont la parole - Page 2 Tour_b10

Pour ce qui est du parcage des Alizé sur les quatre photos ils sont le nez face au Nord dans le prolongement de la bretelle, parallèles à la piste, la tour à leur gauche.
À l'époque de "Saphir" je les ais toujours vu se parquer de cette manière.
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Message  Alain P le Dim 19 Oct - 9:07

Quelle est la bonne ?

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Message  MacGyver le Dim 19 Oct - 9:24

Alain P a écrit:Quelle est la bonne ?

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Celle de gauche.
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Message  Alain P le Dim 19 Oct - 9:31

En effet il semble bien que sur la plupart des photos la "Bitte" penche à droite.
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Message  MacGyver le Dim 19 Oct - 9:34

Alain P a écrit:En effet il semble bien que sur la plupart des photos la "Bitte" penche à droite.

Une particularité de celle de Camille (l'autre), enfin vu de l'escale.
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Message  Georges le Dim 19 Oct - 10:05

Une question: les "Alizé" étaient-ils armés pour réaliser une intervention ?
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Message  ex-membre le Dim 19 Oct - 12:59

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Message  Gérard le Dim 19 Oct - 14:55

Very Happy

Les pilotes des " ALIZES " étaient tous armés.....................................de patience  ( entre deux missions ) !

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Message  Michel le Dim 19 Oct - 17:43

Nos visiteurs ont la parole - Page 2 706257 Mc tu as retrouvé la photo dont je voulais parler, avec mes excuses pour le prénom.
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