Mécanique divaguante

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Re: Mécanique divaguante

Message  Michel le Mer 4 Juin - 17:30

Alain a écrit:ça doit faire aussi pour les sardines.... mais viens sans crainte, ils la filtrent entre deux !!!
 
 
Il y a aussi dans les parages, les moules de bouchot en papillote, au barbecue à la pomme de pin, sans huile ajoutée.
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Re: Mécanique divaguante

Message  Philippe le Mer 4 Juin - 18:41

marcel a écrit:Je suis particulièrement impressionné par la lubrification des turbines des moteurs avions à réaction.
Et encore plus par celle des turbopompes de moteurs des très grosses fusées.
D'un côté, de l'hydrogène ou de l'oxygène liquide qu'il faut propulser à grande vitesse et à forte pression.
Et de l'autre côté, des gaz de combustion qui entraînent le pompe... à 100.000 tours minute pour la turbopompe à hydrogène du moteur Vinci !
-
Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Turbopompe
-
et : http://fr.wikipedia.org/wiki/Vulcain_(moteur-fus%C3%A9e)
*
J'ai eu la chance de visiter le centre Snecma et de voir de près le moteur Vulcain....Un bijou technologique plein de prouesses techniques et d’innovations.....
En effet Marcel... pour ces machines la lubrification est et a toujours été un épineux problème... La très haute pression et des fluides très spécifiques sont utilisés... Des turbopompes et des injecteurs ont été "inventés" pour pulvériser des microparticules de fluide sur les paliers des réacteurs et moteurs de fusée... L'équilibrage des pièces mobiles est un paramètre de tout premier plan, (un vrai casse tête pour ingénieur) le (les) fluide (s) est une "usine" en soi...
Pour ces circuits hydrauliques les raccordements sont également un casse tête pour ingénieur... (surtout dans le domaine cryogénique)
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Philippe

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Re: Mécanique divaguante

Message  J.J.O. le Mer 4 Juin - 18:56

Phil a écrit:מאוד ונוזלים ספציפיים מאוד משומשים... טארבופאמפס ומזרקים " הומצאו " לרסס ( דוקדקו ) מיכרופארטיכלאס של זורמיים על הנחיתות של ריאקטורים ומנועים של רקטה... ההיתאזנות של החדרים הניידים ( מפרידה, מחזות ) הוא
פרמטר של הדרגה הראשונה, ( חידה אמיתית ( כאב ראש ) למהנדס ) ( ) זורמיים ( S ) " מפעל " בפני עצמו ( עצמו )...
למערכות ההידרוליות האלה כונאכטינגס הם גם חידה ( כאב ראש ) למהנדס ( במיוחד בתחום הקריוגני

C'est sûr !  affirmatif 

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Re: Mécanique divaguante

Message  Edouard le Mer 4 Juin - 19:35

Phil a écrit:
מאוד ונוזלים ספציפיים מאוד משומשים... טארבופאמפס ומזרקים " הומצאו " לרסס ( דוקדקו ) מיכרופארטיכלאס של זורמיים על הנחיתות של ריאקטורים ומנועים של רקטה... ההיתאזנות של החדרים הניידים ( מפרידה, מחזות ) הוא
פרמטר של הדרגה הראשונה, ( חידה אמיתית ( כאב ראש ) למהנדס ) ( ) זורמיים ( S ) " מפעל " בפני עצמו ( עצמו )...
למערכות ההידרוליות האלה כונאכטינגס הם גם חידה ( כאב ראש ) למהנדס ( במיוחד בתחום הקריוגני

C'est sûr !

Ta traduction rend ce texte beaucoup plus compréhensible JJO mais je tiens cependant à ajouter :
ومن غير المعقول أن فوضى
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Re: Mécanique divaguante

Message  Alain le Mer 4 Juin - 19:53

je plussoie....

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Re: Mécanique divaguante

Message  Philippe le Mer 4 Juin - 20:33

Edouard a écrit:Phil a écrit:
מאוד ונוזלים ספציפיים מאוד משומשים... טארבופאמפס ומזרקים " הומצאו " לרסס ( דוקדקו ) מיכרופארטיכלאס של זורמיים על הנחיתות של ריאקטורים ומנועים של רקטה... ההיתאזנות של החדרים הניידים ( מפרידה, מחזות ) הוא
פרמטר של הדרגה הראשונה, ( חידה אמיתית ( כאב ראש ) למהנדס ) ( ) זורמיים ( S ) " מפעל " בפני עצמו ( עצמו )...
למערכות ההידרוליות האלה כונאכטינגס הם גם חידה ( כאב ראש ) למהנדס ( במיוחד בתחום הקריוגני

C'est sûr !

Ta traduction rend ce texte beaucoup plus compréhensible JJO mais je tiens cependant à ajouter :
ومن غير المعقول أن فوضى

J.J.O. a écrit:
Phil a écrit:מאוד ונוזלים ספציפיים מאוד משומשים... טארבופאמפס ומזרקים " הומצאו " לרסס ( דוקדקו ) מיכרופארטיכלאס של זורמיים על הנחיתות של ריאקטורים ומנועים של רקטה... ההיתאזנות של החדרים הניידים ( מפרידה, מחזות ) הוא
פרמטר של הדרגה הראשונה, ( חידה אמיתית ( כאב ראש ) למהנדס ) ( ) זורמיים ( S ) " מפעל " בפני עצמו ( עצמו )...
למערכות ההידרוליות האלה כונאכטינגס הם גם חידה ( כאב ראש ) למהנדס ( במיוחד בתחום הקריוגני

C'est sûr !  affirmatif

Alainje plussoie....
Phil aurait pu écrire : (mais il ne l'a pas fait )
 וְאֵלֶּה, שְׁמוֹת בְּנֵי יִשְׂרָאֵל, הַבָּאִים, מִצְרָיְמָה: אֵת יַעֲקֹב, אִישׁ וּבֵיתוֹ בָּאוּ. ב רְאוּבֵן שִׁמְעוֹן, לֵוִי וִיהוּדָה. ג יִשָּׂשכָר זְבוּלֻן, וּבִנְיָמִן. ד דָּן וְנַפְתָּלִי, גָּד וְאָשֵׁר. ה וַיְהִי, כָּל-נֶפֶשׁ יֹצְאֵי יֶרֶךְ-יַעֲקֹב--שִׁבְעִים נָפֶשׁ; וְיוֹסֵף, הָיָה בְמִצְרָיִם. ו וַיָּמָת יוֹסֵף וְכָל-אֶחָיו, וְכֹל הַדּוֹר הַהוּא. ז וּבְנֵי יִשְׂרָאֵל, פָּרוּ וַיִּשְׁרְצוּ וַיִּרְבּוּ וַיַּעַצְמוּ--בִּמְאֹד מְאֹד; וַתִּמָּלֵא הָאָרֶץ, אֹתָם. {פ} ח וַיָּקָם מֶלֶךְ-חָדָשׁ, עַל-מִצְרָיִם, אֲשֶׁר  וְאֵלֶּה, שְׁמוֹת בְּנֵי יִשְׂרָאֵל, הַבָּאִים, מִצְרָיְמָה: אֵת יַעֲקֹב, אִישׁ וּבֵיתוֹ בָּאוּ. ב רְאוּבֵן שִׁמְעוֹן, לֵוִי וִיהוּדָה. ג יִשָּׂשכָר זְבוּלֻן, וּבִנְיָמִן. ד דָּן וְנַפְתָּלִי, גָּד וְאָשֵׁר. ה וַיְהִי, כָּל-נֶפֶשׁ יֹצְאֵי יֶרֶךְ-יַעֲקֹב--שִׁבְעִים נָפֶשׁ; וְיוֹסֵף, הָיָה בְמִצְרָיִם. ו וַיָּמָת יוֹסֵף וְכָל-אֶחָיו, וְכֹל הַדּוֹר הַהוּא. ז וּבְנֵי יִשְׂרָאֵל, פָּרוּ וַיִּשְׁרְצוּ וַיִּרְבּוּ וַיַּעַצְמוּ--בִּמְאֹד מְאֹד; וַתִּמָּלֵא הָאָרֶץ, אֹתָם. {פ} ח וַיָּקָם מֶלֶךְ-חָדָשׁ, עַל-מִצְרָיִם, אֲשֶׁר

Un instant j'avais retrouvé goût à mon passé de spécialiste hydraulicien et vous venez de tout flanquer par terre.......
À partir de maintenant je n'écrirai plus.... na ! tant pis pour moi... Na !  affirmatif  cheers  What a Face  Evil or Very Mad  affraid              
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Re: Mécanique divaguante

Message  Michel le Jeu 5 Juin - 10:16

Connu des ajusteurs mais je crois que Georges était dans la chaudronnerie
http://cla.vidal.free.fr/lubrif.htm
 
Fastidieux Georges mais utile aussi, tu y trouveras pas mal de réponses à tes interrogations http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdglubri.htm

Nota la viscosité des huiles commencées à 5W et termine à 140 extrêmes pressions, cette dernière ne doit plus être très employée vu l'étanchéité obtenue à l'heure actuelle
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Re: Mécanique divaguante

Message  Alain le Jeu 5 Juin - 10:33

ومن غير المعقول أن فوضى

je me permets de reprendre le commentaire d’Édouard, dont la traduction me dit :

"quel est ce chaos"....

Je ne pense pas que ce soit littéral....

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Re: Mécanique divaguante

Message  Georges le Jeu 5 Juin - 10:41

Michel a écrit:je crois que Georges était dans la chaudronnerie
MAIS CA VA PAS MICHEL :je n’aurais jamais voulu faire cet horrible métier. En stage au lycée tec, dès que j'ai mis un pied dans cet atelier, j'ai dit aussitôt: C'EST PAS POUR MOI !
Non, j'étais: mécanique générale, le travail aux machines outil, quel pied !
Mais j'ai bifurqué vers les "cols blancs" quand on m'a dit que la planche à desseins !
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Re: Mécanique divaguante

Message  Alain le Jeu 5 Juin - 10:45

faudrait savoir si c'est une planche ou...

Moi non plus, je ne comprends plus rien...

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Re: Mécanique divaguante

Message  Georges le Jeu 5 Juin - 10:56

Alain a écrit:faudrait savoir si c'est une planche ou...
Et oui, justement, il y avait tromperie...........
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Re: Mécanique divaguante

Message  Michel le Jeu 5 Juin - 11:35

Alain a écrit:faudrait savoir si c'est une planche ou...

Moi non plus, je ne comprends plus rien...
 
 

Et moi alors
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Re: Mécanique divaguante

Message  Philippe le Jeu 5 Juin - 12:59

Michel a écrit:
Alain a écrit:faudrait savoir si c'est une planche ou...

Moi non plus, je ne comprends plus rien...
 
 

Et moi alors
 C'est pourtant aussi clair comme du jus de chaussettes................

Georges a opté pour la planche à dessein pour faire du dessin à une époque où comme tous les jeunes de son âge (donc du nôtre) il aimait lorgner des seins....

C'est clair où vous voulez que je recommence en éclaircissant mes propos ...... 

Allez je recommence...
Georges, vous savez c'est ce garçon sympa qui était 1er jus et qui était le chauffeur d'un superbe Dodge 6x6 (le 26 27-Mizar...) et bien il n'a pas aimé la chaudronnerie.... (MOI NON PLUS )
mais il a aimé la mécanique générale.. (MOI n'AUSSI)
Normal il y avait le Poignon.... pour tout comprendre....
 La mécanique générale des années cinquante-soixante.. c'était de l'ajustage à l'étau avec une lime, une perceuse à colonne, un trusquin, un pointeau, un compas à pointe sèche, un pied à coulisse Roc,  un comparateur, des piges calibrées, des cales Johnson, un étau paralléle.... puis vint s'ajouter le tour à décolleté ( décolleté...,  Ouah ! ce mot était magique), la fraiseuse à tête universelle Huret, l'étau limeur, etc.... et au bout le CAP, le BEI... la belle vie annoncée avec des sous.....  le bonheur, la mobylette, les nanas et la 4cv...  avec la possibilité d'opter pour le dessin industriel à la planche..... la blouse blanche, le crayon sur l'oreille.... et l'impression d'être savant..... si-si !

Vous comprenez maintenant pourquoi notre Georgios (tout comme moi et comme plein d'entre nous) a opté pour la mécanique générale..Où faut-il que je recommence...
Mais avant faisons ......
Un test : Catherine as-tu compris ?
Edouard... ajoute quelque chose ...
Alain, Alain P, Jojo, J.J.O. Marcel,  Jipé, Christian, Michel, Bernard, Za..,  Daniel......, donnez votre avis....

Georges t'es-t-y content  Question  

Oh... que je me sens las..... très las... je vais faire la sieeesstttteeeee  Sleep  Sleep  Sleep  Sleep  Sleep
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Re: Mécanique divaguante

Message  Catherine le Jeu 5 Juin - 13:44

j'ai compris George a opté pour la planche a dessein plutôt que l'étau, la lime, la perceuse a colonne, le pointeau, le pied a coulisse , après ça se complique  Exclamation  Question   (enfin pour mon cerveau de petite femme)   Shocked
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Re: Mécanique divaguante

Message  J.J.O. le Jeu 5 Juin - 15:00

Oui … enfin, moi j'ai compris que plutôt que la planche à pain    


vous préfériez la planche à desseins.


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Re: Mécanique divaguante

Message  Alain le Jeu 5 Juin - 17:20


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Re: Mécanique divaguante

Message  Edouard le Jeu 5 Juin - 17:32

Phil a écrit:Edouard... ajoute quelque chose ...

Si tu y tiens....



Je te l'ai déjà dit Phil, si tu as du mal à écrire "Roch", il te suffit de dire que tu avais un "Mitutoyo", cela réglera ton problème....

Phil a écrit:le tour à décolleté

Obsédé qu'il est le Phil.... Dans peu de temps, il va nous dire qu'on leur voyait le nombril tellement le décolleté était profond...
En quarante ans de mécanique, j'ai vu des tas de tours à décolleter (pour faire du décolletage).... mais des tours avec un décolleté? J'ai peut-être mal regardé....


Phil a écrit:le crayon sur l'oreille....

J'en ai vu qui bossaient et qui étaient obligés de le tenir à la main....

Pour la petite histoire, j'ai connu un tourneur, pas très fier de son métier qui se présentait comme "sculpteur sur métaux hétéroclites".
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Re: Mécanique divaguante

Message  Edouard le Jeu 5 Juin - 17:59

Alain a écrit:je me permets de reprendre le commentaire d’Édouard, dont la traduction me dit :

"quel est ce chaos"....

Je ne pense pas que ce soit littéral....

Cette traduction est fausse! Je n'ai jamais dit cela!
J'ai seulement dit que je n'en avait strictement rien à foutre du point de rupture de l'huile de friture vieille de deux ans dans un moteur à explosion.... ce qui est différent... vous pensez, je ne me serais jamais permis.....
Et puis, je n'emploie jamais le mot "chaos", je le trouve vulgaire, je lui préfère "merdier", je trouve que c'est plus poétique.
Mais je n'aurais jamais osé dire que c'était le merdier dans notre forum.... vous me connaissez.... Evil or Very Mad
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Re: Mécanique divaguante

Message  Philippe le Jeu 5 Juin - 18:12

Edouard a écrit:
Phil a écrit:Edouard... ajoute quelque chose ...

Si tu y tiens...

Je te l'ai déjà dit Phil, si tu as du mal à écrire "Roch", il te suffit de dire que tu avais un "Mitutoyo", cela réglera ton problème....
Réponse : Si j'avais bien orthographié ce mot.. tu n'aurais rien eu à dire.... et j'aurai encore  Sad 
Phil a écrit:le tour à décolleté
En quarante ans de mécanique, j'ai vu des tas de tours à décolleter (pour faire du décolletage).... mais des tours avec un décolleté? J'ai peut-être mal regardé....
R : Pourtant les copeaux dus au décolletage tombaient dans le "décolleté" des tours parallèles...que certains appelaient" la culotte" et c'était la corvée du vendredi....de la vider

Phil a écrit:le crayon sur l'oreille....

J'en ai vu qui bossaient et qui étaient obligés de le tenir à la main....
R : Je pensais à notre prof d'atelier surnommé "le p'tit pet's". Il avait toujours un crayon sur l'oreille.... dont il suçait la mine de temps en temps...
Pour la petite histoire, j'ai connu un tourneur, pas très fier de son métier qui se présentait comme "sculpteur sur métaux hétéroclites".
R : J'ai connu un "dessinateur calqueur" qui s'était fait faire des cartes de visite professionnelle (1965/1970) et qui avait fait imprimer :(sans doute pour la même raison...)
""Chargé final des études""



par Edouard le Jeu 5 Juin 2014 - 17:59
Alain a écrit:je me permets de reprendre le commentaire d’Édouard, dont la traduction me dit :

"quel est ce chaos"....

Je ne pense pas que ce soit littéral....


Cette traduction est fausse! Je n'ai jamais dit cela!
J'ai seulement dit que je n'en avait strictement rien à foutre du point de rupture de l'huile de friture vieille de deux ans dans un moteur à explosion.... ce qui est différent... vous pensez, je ne me serais jamais permis.....
Et puis, je n'emploie jamais le mot "chaos", je le trouve vulgaire, je lui préfère "merdier", je trouve que c'est plus poétique.
Mais je n'aurais jamais osé dire que c'était le merdier dans notre forum.... vous me connaissez.... 

R : ça c'est du bon, du vrai, du poétique Edouard... tout ce que j'aime d'Ed est réuni dans sa précision à Alain (qui a fait exprès de poser la mine...)... Je suis heureux... je vais encore bien dormir cette nuit..... 
Notre Forum est merveilleux.... (je reprends à mon compte une formule de jacques Martin qui disait << les enfants sont merveilleux >> dans son émission << l'école des fans >>....

Nous aussi sommes encore des enfants.. "parfois" et ça fait du bien.....  I love you 

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Re: Mécanique divaguante

Message  Philippe le Lun 13 Oct - 19:53

je devais être hors sujet... désolé !


Dernière édition par Phil. le Mar 14 Oct - 13:41, édité 1 fois
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Re: Mécanique divaguante

Message  Alain le Lun 13 Oct - 20:06

y a aussi le vélo.....

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Re: Mécanique divaguante

Message  Michel le Ven 24 Oct - 8:46


Comme mon ordi semble fonctionner voici l'histoire du TP remis en route par un fondu de LATIL sur une vue vous y verrez une partie de ses LATIL, que Georges se console car le prénom de LATIL était Georges et à l'époque ut l'ingéniosité de motoriser les chariots à chevaux (Premières tractions avant) grâce à l'invention de ses joints de transmission, contesté par certains.  
 



http://www.avant-train-latil.com/restauration_TP.php#h
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Re: Mécanique divaguante

Message  Georges le Ven 24 Oct - 9:47

Moi, Georges V A, ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est le fonctionnement de ce bazar là !
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Re: Mécanique divaguante

Message  Philippe le Ven 24 Oct - 10:08

georges a écrit:Moi, Georges V A, ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est le fonctionnement de ce bazar là !

C'est vrai Georges que c'est d'une simplicité à épouvanter les dessinateurs industriels que nous sommes.... ou avons été...
Voici une explication simplifiée :
<< il faut fixer les vitesses de deux des arbres pour connaître celle du troisième.
Ces "trains épicycloïdaux" sont utilisés pour la réduction de vitesse du fait des grands rapports de réduction que cette configuration autorise, à compacité égale avec un engrenage simple. >>
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Hypocycloid1.gif/170px-Hypocycloid1.gif


nota : (Mouais.),. et dire que j'en ai dessiné une variante pour la boite de vitesse du Marmon militarisé en 1967..... J'en ai perdu mes cheveux....
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Re: Mécanique divaguante

Message  Georges le Ven 24 Oct - 10:35

Moi aussi je dis MOUAIS, et ce n'est pas très clair :
Eh ! les mécanos: Michel, Paul et les autres ?
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