Notre vécu là bas...

Je me pose plus de question pour les zébulons il y en avaient encore plus que les punaises!
IN ECKER
Le Bordj d'In Ecker est situé sur la route In Salah-Tamanrasset, à la fin de la traversée du Tefedest qui commence à Arak. Il doit être un peu plus jeune que le Bordj d'Arak, construit en 1920. La première photo connue, de 1926, le montre comme un Bordj-Hôtel de la SATT (Société Algérienne des Transports Tropicaux). Comme beaucoup d'autres forts, il fut relativement peu occupé par l'armée, du moins jusqu'à la fin des années 50. En février 1961, un poste de Gendarmerie est créé pour les besoins du Commissariat à l’Energie Atomique (C.E.A.). La Brigade s’installe dans le Bordj jusqu’au 1er mai 1962 date à laquelle le personnel devra quitter les lieux suite à la contamination. Il semble que malheureusement l'état actuel du Bordj soit du même niveau que celui de son « frère » d'Arak : au bord de l'anéantissement. La SATT qui assure des voyages d’Alger à Zinder utilisaient les Bordjs d’Arak, In Ecker et In Guezzam pour la restauration et l’hébergement de leurs voyageurs. Les lignes de la SATT ont été créées en 1933 et les voyages se poursuivront jusqu’à la Guerre de 1939. En 1939 la guerre entraîne logiquement un tarissement du modeste flot touristique, le rationnement de l'essence et la pénurie de pneumatiques. Estienne réussit à maintenir cependant une activité réduite sur l'axe Alger-Zinder avec des moteurs alimentés à l'alcool.