Les bagnoles

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Re: Les bagnoles

Message  Phil.C. le Dim 14 Sep - 9:47



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Re: Les bagnoles

Message  Georges le Dim 14 Sep - 11:39

J'ai failli en acheter une, elle me plaisait énormémentmais mes potes et mon entourage m'en ont dissuadé à cause de la prétendue fragilité de la boite de vitesses (terribles, les bruits qui courent). Alors ce fut une Dauphine, mais la nostalgie et les regrets m'ont poursuivi longtemps. Et même que ça remonte encore quand j'en vois une..............
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Message  Phil.C. le Lun 15 Sep - 17:19

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Re: Les bagnoles

Message  Alain P le Lun 15 Sep - 18:33

Moins esthétique, la Panhard Dina Z était aussi une bonne voiture

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Message  Phil.C. le Lun 15 Sep - 18:58



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Message  DUQUERROY Jean Pierre le Lun 15 Sep - 19:54

J'ai eu l'occasion à plusieurs reprises de conduire une 24 ct : joli bruit de moteur, voiture nerveuse mais boite de vitesse capricieuse car il ne fallait pas rater le régime pour passer les rapports dans de bonnes conditions. Quelle "bagnole" !
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Re: Les bagnoles

Message  MacGyver le Lun 15 Sep - 22:41

À mon retour de vacances d'In Amguel un de mes cousins m'a "vendu" pas chère sa Dyna Z qu'il avait achetée neuve, elle avait déjà quelques kilomètres de mémoire plus de 100 mille bornes mais fonctionnait à ravir pour un coût plus que raisonnable.
Je l'ai gardé une paire d'années jusqu'à mon départ au Cameroun en 68.
Il s'agissait du modèle tout acier qui avait remplacé l'aluminium car disait-on à l'époque rendait la voiture trop bruyante, la vérité était toute autre. Le coût de revient de l'alu avait été mal calculé et Panhard perdait de l'argent à chaque vente.
La boîte de vitesse ne m'a pas causé d'ennuis ni de problème, cependant pour passer de la 3ème à la 4ème il convenait de pratiquer le double pédalage et idem pour rétrograder.
Je l'ai même, à mon départ, revendue à mon voisin de palier qui la connaissait très bien.
Elle ressemblait en tout point à celle-ci :


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Message  Phil.C. le Mar 16 Sep - 9:22

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Re: Les bagnoles

Message  Georges le Mar 16 Sep - 10:55

C'est le même Grégoire dont tu parles, je pense ?

Au Salon 1951, fut exposée l'Hotchkiss-Grégoire. L'ingénieur avait encore réussi à convaincre ! Son prototype, la Grégoire R, aux solutions techniques très modernes (moteur 4 cylindres à plat, 4 roues indépendantes, suspension à flexibilité variable et châssis en alliage léger) était aux antipodes des conceptions traditionnelles Hotchkiss. Le poids contenu et le Cx très favorables assuraient de bonnes performances et une consommation modérée, la voiture avait 15 ans d'avance sur son temps. Mais l'industrialisation s'avéra coûteuse et difficile avec en plus un prix de vente élevé obligeant à l'arrêt de la fabrication après seulement 247 exemplaires (numéros de série de 500 à 747), ce qui en fait une des plus rares automobiles jamais produites.
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Re: Les bagnoles

Message  Phil.C. le Mar 16 Sep - 11:51



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Re: Les bagnoles

Message  Georges le Mar 16 Sep - 18:43

Tu oublies les "clopes" dans toutes les bouches, qui créaient un brouillard à couper au couteau !

En plus de nos règles à calcul perso
nous avions aussi en commun une machine à calculer à manivelle.
Une merveille de mécanique, que je me demande comment on peut imaginer et réaliser ça :


Forcément, au cours d'une "grosse charrette", elle a disparu ........(pas pour tout le monde)
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Re: Les bagnoles

Message  Phil.C. le Mar 16 Sep - 19:01



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Re: Les bagnoles

Message  Georges le Mer 17 Sep - 11:17

En parlant de bagnoles (puisque c'est le sujet) , je la trouve pas mal celle là, et surprenante !

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Re: Les bagnoles

Message  Phil.C. le Mer 17 Sep - 12:27



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Re: Les bagnoles

Message  J.J.O. le Mer 17 Sep - 23:14

Zarbi cet "attelage verlan" scratch
Qu'est-ce que c'est ce truc  Question
C'est la première fois que je vois un cheval jouer à la brouette  Very Happy

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Re: Les bagnoles

Message  Michel le Jeu 18 Sep - 8:10

georges a écrit:En parlant de bagnoles (puisque c'est le sujet) , je la trouve pas mal celle là, et surprenante !


Un précurseur de la 4cv, serait un âne, les personnes pourraient facilement lui donner une carotte pour le faire avancer.
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Message  DUQUERROY Jean Pierre le Jeu 18 Sep - 8:25

Habituellement les voitures à cheval étaient des tractions avant, là ce doit être ce que l'on appelle une "propulsion" !
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Re: Les bagnoles

Message  J.J.O. le Jeu 18 Sep - 14:18

Michel a écrit:… les personnes pourraient facilement lui donner une carotte pour le faire avancer.
Pas de doute : ça doit être ça le truc Exclamation

Mais, comme tu dis, JP, c'est une "propulsion" Razz
Ça pourrait peut-être ça aussi : après force d'apéro Khym, une recherche de rendement …
"In vino veritas" ?

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Re: Les bagnoles

Message  Georges le Jeu 18 Sep - 18:43

Michel a écrit:Un précurseur de la 4cv
Effectivement, c'est ce qui a du donner l'idée à Renault de faire sa 4 cv !
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Re: Les bagnoles

Message  Michel le Jeu 18 Sep - 19:03

georges a écrit:
Michel a écrit:Un précurseur de la 4cv
Effectivement, c'est ce qui a du donner l'idée à Renault de faire sa 4 cv !


Hé oui, mais Renault trouvai qu'un seul cheval ne poussait pas assez fort il en a mis 4
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Re: Les bagnoles

Message  marcel le Jeu 18 Sep - 19:48


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Re: Les bagnoles

Message  Alain P le Jeu 18 Sep - 21:20

Un attelage bien de chez nous...là bas.

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Re: Les bagnoles

Message  Georges le Ven 19 Sep - 11:23

Et oui, Renault aurait pu fabriquer une "4 C hameaux" pour le désert !
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Re: Les bagnoles

Message  Michel le Mar 4 Nov - 16:36

Lorsque je vous parlais des précurseurs des 4x4 tout en bas de la page une flèche vous permet de continuer la visite, bonne lecture


http://www.mvcgfrance.org/menu2/vehicules_exception/tech_iww.html
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Re: Les bagnoles

Message  J.J.O. le Mer 5 Nov - 9:20



C'est une belle documentation que tu nous a déniché là Michel ! J'aime bien ces ancêtres aux performances forcément limitées mais qui représentaient un progrès énorme par rapport aux moyens traditionnels tels que la traction animale ou le déplacement pédestre.

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Vous aimez la piste ?
Les passages improbables et les franchissements limites ?
Rendez-vous ICI et surtout accrochez vous bien Exclamation

PS : n'essayez pas avec votre voiture, même si c'est un 4x4 Very Happy

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