Les Trains... du désert et d'ailleurs

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain le Lun 2 Mar - 14:48

JP a écrit:j'ai arpenté toutes les gares de la banlieue ouest pour mon boulot.
Puteaux-Issy Plaine, Saint Cloud, Meudon, Chaville, Champs de Mars, etc... pour la SNCF.
Les embranchements particuliers étaient nos principaux clients : Les centrales EDF de Gennevilliers, Issous Porcheville, Saint Ouen

pour moi, tu as fait toute ta carrière à l'étranger....

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Alain VEIL
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La Rafale - l' Inox et....

Message  Phil. le Ven 16 Oct - 13:28

Un ancien Saharien Michel Mariet (club des sahariens) m'a adressé une vidéo ( sur les trains Sahariens) qu'il a réalisée à partir d'une compilation de photos qu'il a recueillies auprès d'anciens sahariens ( dont deux des miennes sur la Rafale)


voici le lien :



P.S. Alain j'ai débloqué mon compte... 7001 Laughing
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Phil.

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain P le Ven 16 Oct - 13:40

Gérard le lien ne semble pas actif.
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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Phil. le Ven 16 Oct - 13:57

Alain P a écrit:Gérard le lien ne semble pas actif.

Alain, j'ai tenté un envoi sur votre messagerie perso....
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Phil.

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain P le Ven 16 Oct - 16:21

....et ça marche Phil malgré ma confusion d'auteur avec Gérard.
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Alain P

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain le Ven 16 Oct - 16:31

à voir sous ce lien

merci pour le mail, Phil

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Gérard le Ven 16 Oct - 17:12

Very Happy

Le lien .......
le mail..............

tout fonctionne bien Phil
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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain le Ven 16 Oct - 17:55

Edouard a écrit:
Alain a écrit:pour moi, tu as fait toute ta carrière à l'étranger....
.

C'est du deuxième degré?
même pas... pour moi, ce sont des destinations exotiques !!!

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Edouard le Ven 16 Oct - 18:00

Alain a écrit:même pas... pour moi, ce sont des destinations exotiques !!!

Oh! Oh! On a même plus le temps d'effacer ses messages maintenant!
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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Phil. le Ven 16 Oct - 18:11

Edouard a écrit:Oh! Oh! On a même plus le temps d'effacer ses messages maintenant!
Alain a écrit:même pas... pour moi, ce sont des destinations exotiques !!!



Ta gomme électronique tu l'aimes ......  mais notre l'Alain est rapide comme l'éclair.....  Laughing
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Phil.

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Michel le Ven 16 Oct - 18:50

et 
Phil la rafale ça a dut te rajeunir et le pont d'Abdallah avait du être construit pour ce projet Méditerranée Niger, le temps que l'on y est il y a aussi ceci pour les sueses qui on connu la piste descendant sur Adrar Reggan Arak InEker L'Assekrem et j'en passe

https://vimeo.com/138062539?from=outro-local
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Michel

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain le Ven 16 Oct - 18:56

Une bien bonne idée que toutes ces recherches.
Voilà qui fait vivre notre forum !
Merci à vous tous

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Phil. le Ven 16 Oct - 20:31

Alain a écrit:Une bien bonne idée que toutes ces recherches.
Voilà qui fait vivre notre forum !
Merci à vous tous

Notre côté sérieux n'a d'égal que notre côté blagueur......
...,  mais nos vrais souvenirs Sahariens sont ce qui nous soude.....


Et même pour "ceux" qui n'ont ni pris la Rafale ni l'Inox....,  nous avons le super Constellation, le Breguet 2 ponts, le Nord Atlas, le Dakota.... et puis les Dodges, les Wreckers, Diamonds, Half-tracks, Gazelle.....  et les crues des oueds, les vents de sables, les nuages de toutes sortes....., les oasis, les rochers en forme de cathédrales..? etc
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Merci Bernard...

Message  Phil. le Sam 30 Jan - 16:34

La nostalgie des trains à vapeur et du bon vieux temps où j'allais au dépôt attendre mon Père qui rentrait d'un périple de plusieurs jours sur les voies ferrées du Grand Ouest...
J'aimais voir la locomotive de Papa revenir au dépôt en soufflant vers le sol sa vapeur blanche  et en crachant vers le ciel sa fumée bien noire et chargée d'escarbilles.... Arrivée à une centaine de mètres des  locaux et ateliers  du dépôt, la locomotive se plaçait sur une rotonde et lentement elle se remettait dans le sens du départ... Papa faisait un dernier tour d'inspection avec sa burette d'huile dans la main droite et son marteau ou sa clé anglaise dans la gauche.

Bernard hier, avec sa photo d'une jolie 231 k,  a relancé mes souvenirs d'enfance.... C'était chouette tout de même de pouvoir vivre mes retours de l'école qui coïncidaient souvent avec les retours de Papa.... J'adorai mon Père.... J'aimais sa "goule" noire, son béret mis de travers et son gros sac en cuir qu'il portait en bandoulière...
Après avoir rempli le formulaire (rapport ) et l'avoir remis à son chef de section ( << l'Ingénieur >> ) Papa décrochait son vélo du râtelier vertical, l’enfourchait et tous les deux nous faisions semblant de faire la course... que je gagnais toujours. Dans la cour de la maison, notre Chien Diamand, un berger allemand,  nous faisait la fête.... sautant de Papa à moi et de moi à Papa en nous léchant le visage à chaque assaut...
Comme d'habitude Maman accueillait Papa en lui faisant le même reproche, toujours le même reproche de revenir à la maison avec la figure toute noire... et chaque fois Papa s'amusait à l'embrasser et lui refilant la suie de son visage sur son front .... (Maman se vengeait en lui refilant intentionnellement son rouge à lèvres fraichement ravivé et d'un ton rouge vif, pour permettre un décalquage sur un fond noir....
Ensuite c'était le casse-croute partagé avec Papa composé d'un grand bol de café au lait pour moi et d'un "saladier" de lait frais bien crémeux pour lui... avec deux grandes tartines de pain bien beurrées.... (et l'été s'y ajoutait une énorme couche de fraises du jardin)
Oui... ce fut un des épisodes les plus heureux de ma vie de six ans à 14 ans.... car ensuite je suis parti en pensionnat..... et papa a pris sa retraite en Mai 1960....et il nous a quitté bien trop tôt... mais mes souvenirs des jours heureux dominent ........
Oui une simple photo d'une 231 K..... est capable de redonner vie à un passé si agréable, si heureux... si chouette !!!!
https://youtu.be/Z65GRiq9LnI
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Phil.

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Gérard le Sam 30 Jan - 17:03

Shocked

Allez  !

Un petit tour de rotonde pour une 231  ! Very Happy

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain P le Sam 30 Jan - 17:55

Très beau récit Phil et toujours émouvant....c'est la vie qui passe inexorablement.
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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  DUQUERROY Jean Pierre le Sam 30 Jan - 20:18

Phil, tes souvenirs de fils de cheminot sont émouvants.
Je n'ai pas eu la joie d'accueillir mon père à la descente de sa loco mais je l'ai suivi dans sa carrière jusqu'à sa retraite à la gare Saint Lazare où il a terminé avec le grade de S/Chef de gare. Depuis ma plus tendre enfance, j'ai été élevé au plus près des trains du temps de la vapeur. Lorsque mon père m'emmenait au jardin près du triage d'Argenteuil, il avait toujours un copain qui me chargeait à bord d'un vieux diesel 040 qui triait les wagons à la butte ou bien sur une Pacific 231 ou une 141 R qui changeait de bout au triangle de retournement du val notre dame.
Quel ne fut pas ma joie le jour où j'ai fait les quelques kilomètres qui séparent Paris d'Argenteuil à bord d'une 141 TD et plusieurs fois en réversibilité. Plus tard, ce fut à bord d'une BB 17000 que j'ai découvert le 25000 volts. Ma prime jeunesse Phil, baignait dans le chemin de fer puisque ma mère était garde-barrière et là aussi j'ai passé des journées entières au plus près des rails de la Grande ceinture de Paris. Nous habitions tout près et ma mère pestait après les trains de charbon tirés par des 141 R au fuel qui tachaient les draps qui séchaient sur le fil à linge !
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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Michel le Ven 26 Mai - 15:19

Encore une histoire de surcharge



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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain le Ven 26 Mai - 15:42

Je vois bien le contrôleur demander le billet à tout le monde..............

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Alain P le Ven 26 Mai - 18:04

Alain a écrit:Je vois bien le contrôleur demander le billet à tout le monde..............

La caténaire remplace le contrôleur.
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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Gérard le Ven 26 Mai - 19:21



Shocked

C 'est pour cela qu 'il ne veulent pas acheter de TGV ?



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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Gérard le Ven 26 Mai - 19:29

affraid

Des trains sur-bookés  ?

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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Georges le Ven 26 Mai - 19:43

Question: ils en perdent combien pendant le voyage ?
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Re: Les Trains... du désert et d'ailleurs

Message  Bernard le Ven 15 Sep - 17:14

Souvenirs souvenirs.

Bien sur que les locomotives peuvent rouler dans les deux sens mais celles  avec les gros tenders ne sont pas prévu pour cela bien quelles pouvaient se mettre en queue d' un train de minerai en aide au démarrage ou dans les grandes montées en pousse et repartir en marche arrière? Il y a eu des locomotives réversible avec un petit tender avec la visibilité nécessaire etc etc .
JP ne me contredira pas.


Les reines de  la banlieue de Paris. En marche arrière! Des locos de compétitions il fallait les voir quand elles démarraient en faisant patiner les roues et envoyer le charbon par la cheminée ???????????
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Re : les trains du désert et d'ailleurs

Message  DUQUERROY Jean Pierre le Ven 15 Sep - 18:38

Bernard, cette 141TD740 a du tracter un de ces trains entre Paris St Lazare et Mantes la Jolie que j'empruntai pour aller au boulot. Généralement elles partait de Paris machine en queue en poussant, mécano dans la voiture avec cabine de réversibilité et chauffeur dans la loco relié par interphone. Elle revenait à Paris machine en tête. Elle tractait des voitures type Talbot qui avaient mauvaise réputation car elle avait un freinage capricieux (quelque fois la rame dépassait les quais de plusieurs mètres avant de s'immobiliser). Maintenant elle a changé de région et roule dans le Limousin mais elle ne tire plus de rame Talbot.

https://youtu.be/uxzPq6fpuGE

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