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le désert

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Message  Invité Jeu 13 Jan - 20:28

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Message  J.J.O. Jeu 13 Jan - 20:31

Robert a écrit:(…) je suis en train d'organiser un voyage en Tunisie (…) avec les anciens collègues du centre incendie ...
Bonne idée d'envoyer des pompiers en Tunisie en ce moment (je viens de voir le JT) lol!

Excuse-moi Robert pour cette mauvaise blague ! Wink
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Message  Alain Jeu 13 Jan - 21:16

Pas d'inquiétude, nos politiques vont leur apprendre à gérer tout ça...

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-Vous n'ignorez pas que le défi métabolise les changements motivationnels dans le bon sens. (JMR)
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-Plus le temps passe, et plus je suis attaché aux vraies valeurs de la République .... mais je pense que je suis un homme du passé !
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Message  Invité Jeu 13 Jan - 21:58

Quel paysage magnifique et troublant. La première idée qui me vient à l'esprit est de me demander s'il s'agit bien de la même planète tant ces lieux sont à la fois étranges et dépaysant.
La seconde est de vous demander si les lieux sont suffisamment sûrs pour excursionner et bivouaquer, rapport à la situation dans les pays frontaliers ?
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Message  Bernard Jeu 13 Jan - 22:52

Ne dit on pas que la vie vaut le coup d'être vécu que si nous risquons de la perdre.............................................................

Mais le plus tard possible !

Robert réserve si tu veux, mais surtout prend une assurance annulation (pour une fois je parle sérieusement)

Nous avons annulé notre voyage de fin février en Tunisie pour un séjour aux Canaries.

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Message  Alain Jeu 13 Jan - 23:21

Entièrement d'accord, pas la peine de chercher les emm....s !

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Message  Bernard Ven 14 Jan - 7:33

La journée passe lentement, mais lentement manifestement le guide n'a pas envie de monter le mont Tahat, les plus jeunes s'impatientent, dans le désert la montre n'existe pas ! Une fois au bivouac avec le mont Tahat devant nous comme un rêve plutôt comme dans un miroir tellement la lumière est transparente. Trois décident de faire une partie de l'escalade avant la nuit le guide refuse de les accompagner. Il reviendront a la nuit tombante avec dans leurs jambes seulement le tiers du trajet. Un peu dépité quand même.


Premiere halte
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Toujours plein les yeux
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le mont Tahat encore très loin
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Petite allure
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Montage du bivouac
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Cette nuit la les chameaux ont vraiment dormis avec nous
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Le cuistot un jeune d'In Amguel.
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Message  Bernard Dim 16 Jan - 23:18

Je vous avez passé ces photos il y a un an ou deux.

Construction d'un décors pour un film
le désert - Page 7 Maroc_11

Le titre " Djinnjs" = Démons. Un film fantastique. Beaucoup de désert
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Message  Alain Lun 17 Jan - 9:08

Ouais... un DC 3 ...

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Message  J.J.O. Mar 18 Jan - 9:17

DC 3 … l'avion
ou DC … D les passagers ?

Bon d'accord, c'est de l'humour noir, facile, mais …
La Bruyère a écrit:Il faut rire avant que d’être heureux, de peur de mourir sans avoir ri.
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Message  Bernard Mar 18 Jan - 9:24

Vous me direz, il ne le termine pas son treck. Hélas non , car la fin arrive et après il retournera dans ma tête et dans mes rêves, avec les événements en Tunisie nous voyons ce qui se profile au Magreb pas drôle du tout. Pour le moment j'ai la tête pleine de désert et je cherche dans les catalogues de voyages une destination ! Pour la fin du treck encore deux épisodes et nous reprendrons les 4x4 pour la douche a Tamanrasset.

La Lybie, la Jordanie, les Etat unis, la Syrie, la Mongolie, le Clili, "Je rêve"

Une petite pour le prochain treck sur le forum.
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Message  Alain Mar 18 Jan - 12:54

J.J.O. a écrit:
DC 3 … l'avion
ou DC … D les passagers ?

Bon d'accord, c'est de l'humour noir, facile, mais …
Tu me la refais encore une fois, et je te remets "Cadavéré"...

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Message  J.J.O. Mar 18 Jan - 13:06

Oh oui Exclamation

Les passagers … cadavérés Razz

J'ai honte Embarassed Embarassed Embarassed (mais que c'est bon la honte Razz Razz Razz )
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Message  Alain Mar 18 Jan - 13:33

Et hop...

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Message  Invité Mar 18 Jan - 19:19

Bernard a écrit:Pour le moment j'ai la tête pleine de désert et je cherche dans les catalogues de voyages une destination !

Salut Bernard, J'ai trouvé pour toi un billet pour In Amguel, un peu périmé... c'est tout ce que j'ai pour le moment... désolé et surtout sans rancune, gt

le désert - Page 7 Billet10

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Message  Bernard Mar 18 Jan - 19:55

je prends note, je prends note ! il ne faut pas se moquer d'un pauvre retraité en manque de dessert, pardon ! pour moi la meilleure friandise c'est le désert
Bien Guy, c'est un ticket d'embarquement. Cette année je n' irai pas au consulat d'Algérie.
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Message  Invité Mar 18 Jan - 22:25

Le désert de l'Atacama au Chili, un rêve, un mirage ???... bien plus qu'un mirage... une réalité !!!
Bernard, revoir ce cher désert, je te le souhaite au plus vite,gt le désert - Page 7 222493

le désert - Page 7 Dakar010

le désert - Page 7 Dakar011

le désert - Page 7 Dakar012

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le désert - Page 7 Dakar014
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Message  Alain Mar 18 Jan - 22:57

N'empêche, ton ticket d'embarquement, ça, c'est un document !

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Message  Invité Mar 18 Jan - 23:26

J'ai aussi en archives un billet Air France (in Amguel - Bron, je crois bien).
Précisément, vous veniez tous par avions, ou pas Question
D'où et par où venaient les camions et les blindés ? Arriver là-bas par la route ne devait pas être une partie de pique-nique. Question
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Message  Alain Mar 18 Jan - 23:35

Presque tous sont arrivés par avion.
En ce qui concerne camions et blindés, des spécialistes vont répondre !
JJ est venu en camion... Bernard et Christian L l'ont sillonné dans tous les sens, Alain P. aussi.., etc...une aventure extraordinaire à cette époque, alors qu'il n'y avait pas le réseau actuel.
Ça a apparemment laissé des traces indélébiles à ces irréductibles du désert...

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Message  J.J.O. Mer 19 Jan - 9:30

Alain a écrit:JJ est venu en camion...
Non, non, je suis arrivé à Reggan en avion (Bréguet deux ponts) depuis Istres, certains avaient fait Oran/Béchar en train, surnommé "La Rafale", un tortillard souvenir d'une intention de liaison "Méditérrannée - Niger" qui s'arrêtait là.

J'ai ensuite fait trois des missions visant à déménager In Amguel, en 1966.
Les étapes se faisaient dans des postes tenus par la Légion, mais il arrivait qu'on bivouaque au lieu de se faire héberger. En gros, c'était Reggan, In Salah, Arak, In Amguel et retour puis Reggan, Beni Abbès, Béchar et retour.
Bien sûr, ça m'a donné des envies d'y retourner et c'est là que j'ai pris goût au tout terrain.

le désert - Page 7 Carte_10
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Message  Invité Mer 19 Jan - 11:10

Alain a écrit:N'empêche, ton ticket d'embarquement, ça, c'est un document !

Eh oui ! comme quoi un petit bout de papier insignifiant de l'époque devient document presque cinquante ans après avec une certaine valeur sentimentale que nous lui attribuons et qui n'appartient qu'à nous.

le désert - Page 7 2010-110

Et celui-ci lors de ma perm de juillet 64
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Message  Alain P Mer 19 Jan - 11:31

Pour ma part je n'ai pas conservé ces documents. Mais j'apprécie particulièrement le couplet:
" Si les passagers entreprennent un voyage comportant une destination finale dans un autre pays que le pays de départ, leur transport pourra être régi par la convention de Varsovie qui en général limite la responsabilité du transporteur en cas de mort...etc"
Rien ne nous aura été épargné...!
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Message  J.J.O. Dim 23 Oct - 8:58

En janvier Bernard nous disais ça :
Bernard a écrit:… Pour le moment j'ai la tête pleine de désert et je cherche dans les catalogues de voyages une destination…

C'est vrai que le printemps arabe et que quelques actions violentes des "fous de Dieu" ont mis un frein sérieux au tourisme mais ça devrait repartir. C'est à la mode le désert !
Décathlon, par exemple, nous propose :
"Idées randonnée-Découvrir les déserts".

Pour ceux qui ne reçoivent pas la newsletter, voici le lien : Quechua
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Message  marcel Lun 24 Oct - 19:12

J.J.O. a écrit:je suis arrivé à Reggan en avion
Je suis arrivé par avion à la base vie d'In Amguel en avril 1962 après une traversée maritime sur le Djebel Dira, un transit par voie ferrée avec l'Inox et La Rafale vers Béchar, et un transit en avion vers Reggan.
A noter que sur mon ordre de mission, il était écrit que je devais rejoindre mon corps...
-
Mais certains de mes collègues sont restés à Reggan, et n'ont rejoint In Amguel par la piste que plus tard.
La base d'In Amguel / In Eker est normalement occupée par 2000 personnels permanents environ.
Elle passe à 3000 civils et militaires lorsqu'elle est en pleine activité, en période de tir.
Les renforts viennent de Reggan par la piste en passant par les gorges d'Arak.
Parcours que je n'ai pas fait, puisque mes trajets ont tous été fait par la voie des airs
-
Arrivée par la piste du convoi de la BMDD, 620è, 621è GAS, en provenance de Reggan, en 1962 :
-
le désert - Page 7 Convoi10
-
Vu la poussière soulevée par les roues, mieux vaut rouler en tête !
Tout le monde n'a pas cette chance, et les véhicules restent loin les uns des autres.
On appelle ça la distance de sécurité et le convoi s'étire le long de la piste.
Il faut bien laisser le temps aux zébulons de retomber !
-
A la rencontre du convoi arrêté sur la piste : Berliet GLR, Dodge 6x6 et 4x4, Jeep, etc.
Le Lieutenant Berger, Commandant le 620ème GAS, accueille le chef du convoi :

le désert - Page 7 Convoi11
-
On reconnaît "ma jeep", à droite, non bâchée, contrairement aux véhicules du convoi.
Les véhicules se sont regroupés. On en distingue huit. C'est la pause café...
Certains pare-brise sont ornés d'une palme. Et le tapis rouge a été déroulé !
Le soleil et le ciel bleu sont au rendez-vous. C'est le Festival qui commence.
Mais je vous certifie que ce n'est pas la plage du Palm-Beach à Cannes ...
-
Images du désert déjà postées en mai/juin 2009 dans le sujet : de nouveau la piste


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