Re: le désert

Invité Lun 24 Oct - 21:40

marcel a écrit:Images du désert déjà postées en mai/juin 2009 dans le sujet : de nouveau la piste

Merci Marcel, ça fait du bien un petit rappel de temps en temps, gt

Bernard Mer 26 Oct - 8:15

A coté de Tit

le désert - Page 8 1965_022

A coté de oasis II
Devant les cailloux mon passage quand je faisais les prises de terre

le désert - Page 8 1965_023

Georges Mer 26 Oct - 10:35

quand je faisais les prises de terre

Dis Bernard, c'était dans quel but ces "prises de terre" (pas pour l'électricité quand même !!)
Tu en as parlé plusieurs fois: EXPLIQUE !

J.J.O. Mer 26 Oct - 14:08

Bonjour tout le monde cheers

georges a écrit:
… dans quel but ces "prises de terre" (pas pour l'électricité quand même !!)

Bien sûr que si : l'eau et l'électricité dans le même tuyau !

C'est même de là que vient l'expression "Y a de l'eau dans le GAS" (le 621ième !) le désert - Page 8 697896

claudius Mer 26 Oct - 14:18

Marcel parlait de poussière, c'était effectivement de véritables nuages qu'il fallait endurer pendant des centaines de kms.

Ci joint un document que j'avais déja envoyé sur le forum

Georges Mer 26 Oct - 17:54

Effectivement, un jour, sur la piste, l'un de nos 6x6 est tombé en panne. Grave, pas réparable sur place
c'est moi qui l'ai pris en remorque avec la barre, donc distance de 3 mètres environs.
Les gars sont restés dans leur bahut, enveloppés comme ils pouvaient pour se protéger, seul le
conducteur avait des lunettes protectrices, mais voyait à peine devant lui. Dure épreuve, ils n'avaient
plus figure humaine à l'arrivée. Après cela, la panne était un peu notre hantise.

J.J.O. Jeu 27 Oct - 9:53

La poussière affraid

Nous étions tous des conducteurs, embarqués dans les caisses de camions, qui devions ramener ensuite les GBO d'In Amguel vers Béchar.
Pour ma première mission, je voulais voir le pays et je fis en sorte d'être assis à l'arrière de la caisse bâchée pour pouvoir profiter du paysage. Je constatais curieusement que personne ne convoitait ma place … et j'ai compris en cours de route Exclamation

Le tourbillon ramenait la poussière vers l'arrière du camion et j'ai découvert le bon usage du chèche.

Plus tard, sur une autre mission, énorme, j'ai calculé que notre convoi s'étalait sur plus de 100 Km compte tenu de la consigne de garder une "distance de poussière" de 500 à 1000 mètres.

Alain P Jeu 27 Oct - 13:18

J'ai vécu aussi cette mésaventure d'être à l'arrière d'un camion baché: en plus du sable il y avait l'odeur asphyxiante de l'échappement du moteur.

marcel Jeu 27 Oct - 21:56

La poussière... On était équipé en permanence de grosses "lunettes à sable" :
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le désert - Page 8 S6302018

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Lors des excursions à l'Assekrem, c'était absolument indispensable :
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le désert - Page 8 S6302013

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Je suis rentré un jour du point Nord quand le vent de sable s'est levé.
C'est la première fois que cela m'arrivait, j'étais seul, dans "ma" jeep.
J'avais encore de la route à faire, et des étincelles crépitaient partout.
Je prenais des châtaignes chaque fois que je touchais le levier de vitesse.
(Pas de prises de terre portatives à ma disposition, Bernard !)
Au bout d'un moment, je n'y voyais plus rien : j'avais du sable sur mes verres de lunettes.
Mais même en nettoyant l'extérieur des verres, j'étais toujours dans le brouillard... le désert - Page 8 939333

Jusqu'à ce que je me rende compte que j'avais aussi de la poussière à l'intérieur !
Je pensais que ces lunettes étaient étanches, mais il n'en était rien.
Et comme j'avais en plus des lunettes de vues, il y en avait autant sur elles...
La route était goudronnée, mais le sable la recouvrait en filant avec le vent.
Impossible de discerner les bas-côtés : étais-ce le désert tout plat, ou un profond fossé ?
Bref, j'ai été bien content lorsque je suis enfin rentré à bon port...
Enfin, c'est une façon de parler !

Alain P Ven 28 Oct - 8:21

Il s'agit d'une photo prise lors d'une tempête de sable. Nous étions partis en mission de surveillance autour du Tan Affela depuis le point Nord. La vision était limitée à une dizaine de mètres. Le frottement des grains de sables sur les antennes provoquaient effectivement de l'électricité statique.
Lors de cette sortie nous n'avons pas vu grand monde et avions la plus grande difficulté à rester en groupe.
Inutile de dire que les rations étaient plutôt craquantes.

Georges Ven 28 Oct - 11:31

Valait mieux mettre de la distance (quand c'était possible) surtout avec le pare-brise baissé !

Bernard Lun 14 Nov - 21:25

Comme le forum est un peu désert je vous passe quelques photos de la tadrar rouge.

le désert - Page 8 Algari10

Hé oui c'est beau.................

Bonsoir les copains

J.J.O. Mar 15 Nov - 8:55

Et voilà l'auteur de ces magnifiques photos en pleine action :
Merci Bernard !

Invité Mar 15 Nov - 9:06

petite brise legere en remontant sur bechar !

le désert - Page 8 Img03610

**Alain** Mar 15 Nov - 9:10

Petite note...

Suite à un incident indépendant de sa volonté, toutes les photos que vous pourrez admirer sur la Tadrart n'on pas été prises avec cet appareil, que l'on voit pourtant sur une quantité de prises de vue....
En effet, après un long voyage, de multiples aventures, ce pauvre appareil a été enlevé à son papa, et n'arrivera jamais à Vernon...
N'empêche, les photos prises avec le petit sont superbes !

Christian S Mar 15 Nov - 9:13

Oui, merci Bernard, elles sont vraiment magnifiques !

Je n'ai pas beaucoup de photos personnelles, mais c'est un vrai plaisir que de regarder les vôtres, merci à tous !

**Alain** Mar 15 Nov - 9:24

Afin de vous donner l'échelle, qu'on a du mal à imaginer...

(Nicole et JJO en pleine ascension)

**Alain** Mar 15 Nov - 10:10

Pour répondre à Georges, la "petite plante" qu'il offre à Bernard pour son anniversaire est un "CALOTROPIS"

Georges Mar 15 Nov - 17:19

As tu fait l'ascension avec ta "boite à ressorts et ta pile" ? En tous cas ils ont du punch
les deux grimpeurs !
Merci pour l'info sur la plante, je vais mettre mon titre à jour.

**Alain** Mar 15 Nov - 19:21

georges a écrit:As tu fait l'ascension avec ta "boite à ressorts et ta pile" ?

Absolument, Georges, tout sur Duracell, et tu vois, ça fonctionne !!! Si je ne le dis pas, personne ne s'en aperçoit, d'ailleurs, même ceux qui le savent ne me ménagent pas, et c'est bien comme ça.
Il est beau, non ?

Et je l'aime et l'emmène partout !

Bernard Mar 15 Nov - 20:54

J'avais emmené des câbles pour si sa pile s'arrêtait, un bon coup de 12 volts avec un des 4x4 et en voiture Simone.

le désert - Page 8 Algari14

J.J.O. Mer 16 Nov - 9:05

Alain a écrit:Afin de vous donner l'échelle, qu'on a du mal à imaginer...
(Nicole et JJO en pleine ascension)

Et devinez qui était déjà arrivé en haut, le premier ?

Bernard !

**Alain** Mer 16 Nov - 9:47

Bernard.... toujours premier partout... désespérant !
Ce matin, je ne résiste pas à vous donner 2 photos de Jean-Jacques, toujours premier pour photographier tout ce qui roule..., bien représentatives du confort de nos voyages... si ça vous dit !

Pas grand chose à voir avec ça, non ?

Bernard Mer 16 Nov - 9:56

J' ai immortalisé le moment !
Nicole
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Jean Jacques

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Alain qui boude
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Heureusement quelle bonne équipe.
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J.J.O. Jeu 17 Nov - 8:44

Alain a écrit:… Jean-Jacques, toujours premier pour photographier tout ce qui roule...

Faut dire que j'adore ces gros monstres :

Je pense qu'il s'agit d'un FJ60 : 6 cylindres, essence, 4,2 litres 135 ch
Ces motorisations des années 80 sont très appréciés des Touareg pour leur robustesse et leur simplicité d'entretien.
Les "fioritures" du genre clim, direction assistée sont retirées … ça ne sert à rien !

Un petit coup de tournevis ou de clé de 12 de temps en temps et pas de problème … même à 450 000 Km …

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